Lekkość obejmuje wszystkie metody i praktyki, które sprawiają, że części i produkty przemysłowe, takie jak pojazdy, są lżejsze przy zachowaniu lub nawet poprawie ich funkcji technicznych i mechanicznych. Zmniejszenie masy może prowadzić do znacznych oszczędności materiałów, kosztów i czasu realizacji produkcji — produkcja przyrostowa jest doskonałym rozwiązaniem.
Lekkość nie tylko zmniejsza koszty części, ale także zmniejsza ogólne zużycie materiału. Wdrażanie praktyk biznesowych przyjaznych dla środowiska jest coraz bardziej korzystne dla firm, a zużywanie mniejszej ilości zasobów znacznie przyczynia się do ochrony planety. Ochrona środowiska może być nawet wymogiem – coraz więcej krajów wprowadza zaostrzone przepisy dotyczące emisji i praktyk produkcyjnych
W jaki sposób można zastosować produkcję addytywną (druk 3D) do produkcji części, które są nie tylko lżejsze, ale także wydajniej zaprojektowane i mocniejsze?
◆Puste przekładkowe i cienkościenne konstrukcje wzmocnioneskładają się zwykle ze stosunkowo cienkich paneli i stosunkowo grubych rdzeni. Pod obciążeniem zginającym materiał powierzchniowy przenosi głównie naprężenia rozciągające i ściskające, a materiał rdzenia przenosi głównie naprężenia ścinające, a także część naprężeń ściskających. Struktura warstwowa ma zalety lekkości, wysokiej sztywności i wytrzymałości na zginanie, silnej odporności na niestabilność, odporności na zmęczenie, pochłaniania dźwięku i izolacji cieplnej.
◆Pusta struktura siatki może osiągnąć idealną równowagę wytrzymałości inżynieryjnej, wytrzymałości, trwałości, statyki, dynamiki i kosztów produkcji. Trójwymiarowa pusta konstrukcja charakteryzuje się wysokim stopniem symetrii przestrzennej, która może równomiernie rozkładać obciążenie zewnętrzne i zapewniać nośność przy jednoczesnej redukcji masy.
◆Realizacja zintegrowanej strukturyprzynosi nie tylko zalety lekkości, ale także zmniejsza potrzebę montażu, co również otwiera realną przestrzeń dla przedsiębiorstw w celu poprawy wydajności produkcji. Typowym przypadkiem w tym względzie jest to, że GE zmniejszyło liczbę części wtryskiwaczy paliwa z ponad 20 do jednego poprzez ciągłą optymalizację, testowanie i ponowną optymalizację konstrukcji wtryskiwacza paliwa przez ponad 10 lat poszukiwań.
◆Optymalizacja topologiiredystrybuuje materiał do oryginalnej części i często osiąga optymalizację funkcjonalną w oparciu o wymagania dotyczące redukcji masy. Struktury o specjalnych kształtach zoptymalizowane pod względem topologii są symulowane i analizowane w celu ukończenia ostatecznego modelowania. Te projekty często nie mogą być przetwarzane tradycyjnymi metodami przetwarzania, ale można je zrealizować za pomocą druku 3D z metalu.
Zalety lekkości można podsumować jako:
• Zmniejszone zużycie materiałów i koszty
• Możliwość optymalizacji struktury części w celu uzyskania wyższej wydajności
• Mniej odpadów jest bardziej przyjazny dla środowiska
• Lepsza reputacja konsumentów
Każdy produkt może zyskać na lekkości, ponieważ im niższa waga, tym niższe koszty wysyłki. Dlatego ma zastosowanie w prawie wszystkich branżach. Jednak najbardziej entuzjastyczne firmy można znaleźć w sektorach lotniczym i motoryzacyjnym. Zmniejszenie masy samolotu, statku kosmicznego lub pojazdu zmniejsza również zużycie paliwa. Przekłada się to bezpośrednio na oszczędności kosztów operacyjnych, a wynikający z tego potencjalny wzrost sprzedaży może szybko zrekompensować koszt lekkiego procesu.
Lekkość w tych obszarach stała się jeszcze ważniejsza ze względu na niedawne pojawienie się pojazdów elektrycznych. Na razie samochody elektryczne nie mogą osiągać tych samych prędkości maksymalnych, co samochody z silnikami spalinowymi. Zmniejszenie masy tych pojazdów poprawi wydajność silnika i pomoże wypełnić lukę między dwoma typami pojazdów
Czy szukasz usług druku 3D o wyjątkowo wydajnej i najwyższej jakości?
Oto JR, firma specjalizująca się w dostarczaniu usług drukowania 3D ze wszystkimi wspaniałymi cechami, których szukasz, w rozsądnych cenach.
Stronie internetowej:www.china-3dprinting.com | E-mail:Sales@china-3dprinting.com