Optymalizacja topologii wsporników samochodowych
Aluminium jest wykorzystywane do produkcji Topology Optimization for Automobile Brackets, co odbywa się za pomocą druku 3D SLM. Właściwości mechaniczne stentu są wzmocnione dzięki lekkiej konstrukcji, która również oszczędza zasoby.
Opis produktu
Metoda przetwarzania | Druk 3D DMLS/SLM |
Nazwa produktu | Wsporniki samochodowe |
Materiał | Stop aluminium (AlSi10Mg) |
drukarka 3d | EOS M290, BLT M400, EOS M400 itp. |
Grubość warstwy | {{0}},03mm~0,08mm |
Obróbka powierzchniowa | Polerowanie, grawerowanie laserowe, malowanie, anodowanie, twarde anodowanie, piaskowanie itp. |
Powierzchnia | Ra6~9μm |
Minimalne zamówienie | 1 kawałek |
Typ pliku | STP, XT, IGES, STL, OBJ itp. |
Czas drukowania | W zależności od struktury zwykle 1-5 dni roboczych |
Sposób wysyłki | Ekspresowym, takim jak DHL, TNT, FEDEX itp. Lub drogą morską, lotniczą |
Drukowanie SLM rozpoczyna się od konwersji dużych ilości danych 3D CAD na dane 2D, zwykle o grubości od 20 do 100 pm w każdej warstwie. Plik STL, który jest często używany w różnych warstwowych technikach drukowania 3D, jest preferowanym formatem dla danych 3D CAD. Ustaw kilka parametrów atrybutów i niektóre parametry kontroli drukowania w oprogramowaniu do krojenia po zaimportowaniu plików CAD. Jednolicie cienka warstwa jest najpierw wytwarzana na podłożu podczas procesu drukowania, a następnie przesuwana jest oś Z, aby utworzyć kształt 3D.
Druk 3D aluminium SLM
Materiał używany w druku 3D ma dobre właściwości wytrzymałościowe i jest uważany za lepszy od odlewanego aluminium AlSi10Mg. Aluminium ma dobre właściwości mechaniczne i odporność na korozję, jest mocne, lekkie i odpowiednie do stosowania w umiarkowanie wysokich temperaturach. Te cechy sprawiają, że jest to świetny materiał na przykład w sytuacjach, w których konieczna jest wymiana ciepła.
Zmieniając obróbkę cieplną po obróbce, można zmienić właściwości wytrzymałościowe AlSi10Mg. Obróbka końcowa aluminium jest prosta; na przykład może być polerowany do wysokiego stopnia jakości powierzchni.
Topology Optimization for Automobile Brackets to projekt geometrii konstrukcji z określonym limitem utraty materiału i większą nośnością; konstrukcja kratownicowa może być również wykorzystana do wydajnego wykonywania lekkich konstrukcji nienośnych lub małych nośnych konstrukcji lokalnych.
Typ przetwarzania końcowego
Kiedy elementy do druku 3D są tworzone i usuwane ze łoża proszkowego, rzadko są gotowe do użycia jako wyroby gotowe, a słabe wypolerowanie powierzchni może uniemożliwić ich użycie w niektórych zastosowaniach przemysłowych. Nierozerwalnie związana z obróbką końcową, technologia JR oferuje szereg opcji obróbki powierzchni, w tym matowanie, błyszczenie, malowanie, szlifowanie, piaskowanie, polerowanie, farbowanie, powlekanie, odprężanie, uszczelnianie, anodowanie, metalowanie, obróbka cieplna, polerowanie, CNC obróbka skrawaniem itp.
Nasze biuro
Skontaktuj się z nami w celu wyceny, jeśli chcesz wydrukować optymalizację topologii wsporników samochodowych.
Strona internetowa:www.chiny-3dprinting.com | E-mail:Sales@china-3dprinting.com
Popularne Tagi: optymalizacja topologii wsporników samochodowych, Chiny, dostawcy, producenci, fabryki, dostosowane, cena, oferta cenowa
Wyślij zapytanie
